Je te rappelle que la manifestation nationale pour l'Egalité et le droit au mariage pour tous, aura lieu à Paris le :

DIMANCHE 27 JANVIER 2013 à 14 H

Comme indiqué dans notre précédent mail, notre Fédération souhaite qu'un grand nombre de camarades et sympathisants nivernais soit présents.
Ainsi, la fédération pourrait, en fonction des demandes, affréter un bus pour les camarades souhaitant rejoindre la manifestation parisienne.
Une participation aux frais sera demandée.
Pour réserver des places dans le bus, il suffit aux militants intéressés de s'inscrire auprès de la Fédération en indiquant nom et section
(s’inscrire avant le jeudi 24 janvier 2013).
C'est en fonction des inscriptions que nous pourrons ou non réserver le bus et qu'un parcours de ramassage sera organisé.

Alain et Jean-François. Les deux frères. Ils ont juste trois ans d’intervalle. Jean-François est le cadet. Deux destinées qui sont demeurées unies jusqu’à ce jour. Le 16 novembre 1978, où Alain Colas, navigateur, qui a emporté tous les records, disparaît en mer, au large des Açores, lors de la première Route du Rhum.

Trente-cinq ans après, le regard de Jean-François est toujours porté vers les grands rêves d’Alain. Ce documentaire, né de la plume du réalisateur clamecycois, Éric Le Seney, est peut-être tombé à point nommé dans la vie de Jean-François. À ce moment crucial, où il était devenu, peut-être nécessaire, de s’ouvrir, « de vider la malle aux souvenirs » sur son grand frère. « On était comme les deux doigts de la main », confie Jean-François.

« Le nom d’Alain Colas n’est pas effacé »

Par la voix du petit frère, les épisodes marquants de la vie d’Alain Colas ressurgissent. D’une trace. Jean-François Colas nous entraîne dans le sillage d’un parcours extraordinaire, qu’a pu accomplir un homme, en seulement quelques années. Une vie à 100 à l’heure peut-être pas si étonnante que cela quand on apprend à connaître cet aventurier des mers. « Alain, l’une de ses caractéristiques, c’est que très tôt, c’est devenu un meneur », raconte Jean-François Colas.

Ce besoin, d’aller de l’avant, de se donner la volonté, était littéralement vissé aux entrailles d’Alain Colas. Plus que tout autre, l’homme était un passionné. Une passion qu’il savait faire partager. « Dès qu’il prenait la parole, c’était quelqu’un qui intéressait. Les gens avaient envie de l’écouter. Il rêvait les yeux ouverts. Les gens avaient envie de partager ses rêves. Alain aimait les gens. C’était un humaniste », décrit Jean-François Colas.

Des rêves, à foison, que le marin solitaire a su réaliser. Colas, un nom qui a marqué. Encore aujourd’hui, le navigateur tient toujours une place dans la mémoire collective. « Quand quelqu’un fait une corrélation avec mon nom, partout où je me rends en France, je m’aperçois que dans le grand public, le nom d’Alain Colas n’est pas effacé ».

Sa vie, Jean-François Colas pensait la construire, avec son grand frère. Il pensait le retrouver, de l’autre côté de l’horizon, à la fin de la Route du Rhum. « Après le dernier appel radio, le 16 novembre 1978, cela a été une très longue attente ». Trente-cinq ans après, son petit frère attend toujours un signe de celui qui lui manque. « Si un film devait être fait, c’était maintenant. Je crois au destin pour faire revivre une belle histoire », termine Jean-François Colas, avec un accent d’émotion dans la voix.  

Gwénola Champalaune
 

Pratique. Le documentaire, Alain Colas, Rêves d’Océan, sera diffusé en avant-première, jeudi 24 janvier, salle polyvalente de Clamecy.

Puis sur l’antenne de France 3 Bourgogne, samedi 26 janvier, à 15h20.

Un DVD est en préparation.

(Cliquez sur le lien ) Un drôle de bateau : le Pen Duick IV

La sanction financière de l'absentéisme scolaire est abrogée

Jeudi 17 janvier, les députés ont abrogé la loi de septembre 2010 proposée par Eric Ciotti, qui visait à sanctionner l'absentéisme scolaire par une suspension partielle des allocations versées aux parents, au profit d'un nouveau dispositif efficace.

La fin d'un dispositif injuste et inefficace

La loi Ciotti dont le dispositif a été dénoncé par les socialistes dès l'origine, était inefficace dans plus 80% des cas puisque d'une part les dispositifs d'aide sociale et de soutien à la parentalité interviennent trop tardivement (en moyenne 5 mois après la première absence) pour une action encore efficace sur l’absentéisme. D'autre part, ce dispositif punitif faisait peser la responsabilité uniquement sur les familles alors que les causes de l'absentéisme sont souvent variées et multiples.

Un nouveau dispositif efficace

La ministre déléguée en charge de la réussite éducative, George Pau-Langevin, proposera dans les semaines à venir un texte qui renversera cette logique en impliquant les familles, mais aussi l’ensemble des acteurs de l’éducation de l’enfant. S'il s'agit toujours de lutter contre l'absentéisme scolaire, il s'agira à présent de prendre en compte la multiplicité des causes de l’absentéisme en faisant intervenir un maximum d’acteurs.

Le texte visera également à assurer une réactivité maximale de tous les services dans la mise en œuvre des mesures de soutien aux parents notamment en renforçant le dispositif de détection de l’absentéisme, d’alerte, de médiation et d’avertissement des familles, et par l'enclenchement de la procédure judiciaire en dernier recours après épuisement de toutes les étapes de médiation.

Bourdin Direct : Arnaud Montebourg 18/01 par BFMTV

Arnaud Montebourg était l'invité vendredi de Jean-Jacques Bourdin. Le ministre du redressement productif a évoqué les situations de Renault et de Peugeot.

Renault: pas de fermeture de site, pas de licenciements

Le ministre a en premier lieu expliqué la situation du marché de l'automobile en France et en Europe: -13,8% en France, -8% en Europe, -18,9% des ventes de Renault. Avant d'expliquer l'action de l'Etat en tant qu'actionnaire de Renault:

Nous avons dit : il est hors de question qu’on ferme le moindre site ; et deuxièmement, nous voulons qu’il n’y ait pas de licenciement ni de plan de départs volontaires.

Arnaud Montebourg a rappelé quelle a été dès lors la politique de la direction du constructeur qui a proposé comme alternative de ne pas remplacer les départs en retraite, autrement dit un gel des embauches. Le ministre a par ailleurs évoqué la réponse positive faite par Carlos Ghosn à sa demande:

Je souhaite que vous mettiez dans la discussion, dans la négociation avec les syndicats le fait que comme vous êtes aussi le dirigeant de Nissan et que Renault contrôle Nissan, que Nissan se porte au secours des usines françaises et mette du travail sur les chaînes françaises. La réponse est positive.

Peugeot: des avancées dans les négociations

Puis le ministre a évoqué les avancées des négociations entre Peugeot et les syndicats:

D’abord sur le reformatage du plan, il y a des efforts qui sont faits, ils sont peut-être insuffisants, pour l’instant ils sont insuffisants mais ils existent. Deuxièmement, il y a les efforts sur la prise en main du maintien des salaires pour un certain nombre d’ouvriers qui vont perdre leur travail, et notamment des mesures de mobilité.

Et de souligner une avancée en particulier: la ré-industrialisation de deux sites à Aulnay et à Rennes.

Le crédit impôt-compétitivité pour relocaliser et attirer de nouveaux investisseurs

Enfin Arnaud Montebourg a rappelé les mesures qui permettront de relancer l'économie, notamment en relocalisant des entreprises et en attirant des investissements internationaux, à travers le Pacte de compétitivité. Evoquant notamment l'exemple de Smoby, de retour de Chine et de Roumanie, le ministre a en particulier souligné l'importance du crédit d'impôt et de son contrôle en partie par les partenaires sociaux au sein de l'entreprise.

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